Г+Горький+
+7 (953) 555-90-20Продажи и заявки · круглосуточно
Получить расчёт

Выхлоп и вентиляция ДГУ: куда вести трубу и сколько нужно приточки

Дизель в помещении — это три задачи сразу: отвести ядовитый выхлоп наружу, подать достаточно воздуха на горение и охлаждение и не устроить пожар. Показываем схему правильного размещения, частые ошибки монтажа и нормы, которые проверяет приёмка.

Обновлено: 11.11.2026

Работаем с 2011 годаГарантия 12 месяцевВыезд инженера бесплатноНДС и документы для юрлиц

Почему помещение ДГУ — это не «поставил и завёл»

Дизельная станция 30–100 кВт потребляет на горение и охлаждение тысячи кубометров воздуха в час и выбрасывает столько же нагретых газов. В закрытой комнате без вентиляции двигатель за минуты съедает кислород, теряет мощность, перегревается и останавливается по защите — если защита есть. Если её обошли, следующий этап — отравление людей угарным газом.

Поэтому помещение под ДГУ проектируется, а не «находится»: отдельные приточка и вытяжка расчётных сечений, выхлопной тракт наружу, противопожарные разделки, сигнализация CO, освещение и доступ для обслуживания со всех сторон. Нормы, которые при этом применяются: СП 60.13330 (вентиляция), СП 4.13130 (пожарная безопасность), ПУЭ (электрооборудование и заземление).

Схема размещения: двигатель, приточка, вытяжка, выхлоп

Классическая схема помещения ДГУ выглядит так. Холодный воздух поступает через приточную решётку или жалюзи с одной стороны помещения, проходит через радиатор двигателя, нагревается и выбрасывается вытяжным проёмом или вентилятором с противоположной стороны. Поток идёт в одном направлении — без застойных зон и рециркуляции горячего воздуха обратно на вход.

Выхлопной тракт — отдельная система: гибкая вибровставка от коллектора, далее утеплённая труба с уклоном от двигателя (чтобы конденсат не тёк в турбину), проходки через стены и крышу с противопожарными разделками, выброс выше конька кровли и в стороне от окон, воздухозаборов и мест пребывания людей. Глушитель ставится в тракт с учётом допустимого противодавления из паспорта: слишком длинный или тонкий тракт «душит» двигатель.

Топливный бак, аккумуляторные батареи и щит АВР размещаются так, чтобы тепло и вибрация на них не действовали, а обслуживающий персонал имел проходы не менее паспортных. Дверь помещения открывается наружу.

Сколько воздуха нужно: что брать из паспорта

Универсальной цифры «сечение приточки для 100 кВт» не существует — всё считается по паспорту конкретной модели. Для расчёта нужны четыре величины:

Параметр из паспортаНа что влияет
Расход воздуха на горение, м³/минМинимальный приток для работы двигателя
Расход воздуха на охлаждение (через радиатор), м³/минСечение приточки и вытяжки, мощность вентиляторов
Тепловыделение в помещение, кВтКратность вентиляции, чтобы не было перегрева
Допустимое противодавление выхлопа, кПаДиаметр и длина выхлопной трубы, тип глушителя

Сечения решёток и каналов подбираются так, чтобы скорость воздуха и сопротивление не выходили за паспортные пределы станции. Правило простое: если цифр в паспорте нет — запрашивайте их у поставщика до монтажа, а не после первого перегрева.

Куда вести выхлоп: требования к трассе и выбросу

Трасса выхлопа начинается гибкой вставкой — она гасит вибрацию двигателя, иначе жёсткая труба трескается по сварке за месяцы. Дальше — теплоизолированная труба: температура газов на выходе сотни градусов, незащищённая труба рядом с деревянными конструкциями — прямой пожарный риск. Все проходки через стены, перекрытия и кровлю выполняются с противопожарными разделками по СП 4.13130.

Точка выброса: выше конька кровли, с наветренной стороны от воздухозаборов и окон. Выбрасывать выхлоп «в стену соседям», в подвал, в общую вентшахту жилого дома или под навес, где стоят люди, запрещено — это и отравление, и гарантированный конфликт. На улице конец трубы защищается от осадков козырьком или клапаном, но так, чтобы не росло противодавление.

Отдельный случай — несколько станций в одном помещении: выхлопные тракты не объединяются в одну трубу без расчёта, иначе работающий агрегат давит газами в заглушенный. Каждому двигателю — свой тракт.

Типовые ошибки монтажа

  1. Приточка «форточкой». Сечение в разы меньше нужного: двигатель перегревается, автоматика глушит станцию именно тогда, когда она нужнее всего — в жару под нагрузкой.
  2. Рециркуляция. Вытяжка рядом с приточкой: горячий воздух ходит по кругу, температура в помещении растёт с каждой минутой.
  3. Выхлоп в помещение или под окно. Смертельный риск отравления CO плюс копоть на стенах и оборудовании.
  4. Жёсткий выхлоп без гофры. Вибрация разрушает тракт, появляются свищи — и выхлоп идёт в помещение.
  5. Неутеплённая труба через дерево. Нарушение пожарных норм, риск возгорания перекрытий.
  6. Нет сигнализатора CO. Угарный газ не пахнет: без датчика утечку замечают слишком поздно.

Чек-лист приёмки помещения ДГУ

  1. Паспортные расходы воздуха и противодавление — получены и зафиксированы в проекте.
  2. Приточка и вытяжка выполнены расчётных сечений, поток однонаправленный.
  3. Выхлопной тракт герметичен, утеплён, с гибкой вставкой и разделками в проходках.
  4. Выброс выше конька, в стороне от окон и заборов воздуха.
  5. Сигнализатор CO установлен и проверен, вентиляция сблокирована с запуском.
  6. Заземление станции выполнено по ПУЭ, протоколы замеров на руках.
  7. Проходы для обслуживания свободны, дверь открывается наружу, огнетушители на месте.

Проектируем и монтируем помещения ДГУ под ключ: расчёт вентиляции по паспорту станции, выхлопной тракт, АВР, пусконаладка. Заявки — +7 (953) 555-90-20, сервис — +7 (930) 212-22-23, адрес — Нижний Новгород, ул. Свободы, 51.

Смотрите также

Шум ДГУ в дБ на 7 метров: ночные нормы · Фундамент и вибрация под ДГУ

Оставьте заявку на расчёт

Инженер уточнит задачу, подберёт оборудование и пришлёт смету. Выезд инженера по городу — бесплатно.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Перезвоним в течение 15 минут — работаем круглосуточно.

Частые вопросы

Куда выводить выхлопную трубу от ДГУ в помещении?
Выхлоп ведётся наружу через утеплённую трубу с уклоном от двигателя, гибкой вставкой и проходкой через стену или крышу с противопожарной разделкой. Выброс — выше конька и в стороне от окон и воздухозаборов, точное расположение — по проекту.
Хватит ли открытой форточки для вентиляции дизельной?
Нет. Дизель сжигает много воздуха и выделяет тепло: без приточки двигатель задыхается, теряет мощность и перегревается, а в помещении накапливаются вредные вещества. Минимальные сечения вентиляции — из паспорта станции, вентрешётки «на глаз» недостаточно.
Чем опасен выхлоп дизеля в закрытом помещении?
Угарный газ не имеет запаха и цвета, поэтому утечка выхлопа в помещение опасна для жизни. Обязательны: герметичный выхлопной тракт наружу, сигнализатор CO в помещении ДГУ и запрет на нахождение людей в помещении при работе без вентиляции.
Какие нормы регулируют помещение ДГУ?
СП 60.13330 (отопление, вентиляция и кондиционирование) в части воздухообмена и удаления вредных веществ, СП 4.13130 (противопожарные расстояния и разделки), ПУЭ в части электрооборудования помещения и заземления. Конкретные решения — по проекту под вашу модель.
Как посчитать вентиляцию: какие цифры взять из паспорта?
Смотрите паспорт: расход воздуха на горение и на охлаждение, допустимое противодавление выхлопа и тепловыделение. По этим цифрам считаются сечения приточки, вытяжки и диаметр выхлопной трубы. Универсальных «норм сечения» для всех мощностей не существует.

Нужен монтаж помещения ДГУ: вентиляция, выхлоп, выезд инженера?

Бесплатный выезд инженера, подбор оборудования, монтаж и сервис. Гарантия 12 месяцев на работы.

Получить расчёт +7 (953) 555-90-20
Позвонить WhatsApp Оставить заявку